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打通舊樓加裝電梯“最后一公里” ?探索首個成功案例背后的“新會密碼”

  • 發(fā)布時間:2018-04-11
  • 發(fā)布者: 中國江門網(wǎng)
  • 來源: 中國江門網(wǎng)
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  核心提示:創(chuàng)新花園五座住宅樓,在新會首個實現(xiàn)舊樓加裝電梯。創(chuàng)新花園五座住宅樓加建電梯項目進(jìn)入設(shè)備安裝階段。3月下旬,新會首個舊樓加裝
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創(chuàng)新花園五座住宅樓,在新會首個實現(xiàn)舊樓加裝電梯。
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創(chuàng)新花園五座住宅樓加建電梯項目進(jìn)入設(shè)備安裝階段。
  3月下旬,新會首個舊樓加裝電梯項目取得實質(zhì)性進(jìn)展——創(chuàng)新花園五座住宅樓加建電梯項目進(jìn)入設(shè)備安裝階段。看著即將完工的電梯,業(yè)主陳衛(wèi)平面露笑容,高興地說:“前前后后花了約4年時間,雖然過程比較艱辛,但結(jié)果令人滿意,加裝電梯的愿望最終實現(xiàn)了。”
  新會已正式步入老齡化社會,隨著老年人口數(shù)量的增多,社會上關(guān)于舊樓加裝電梯的呼聲也越來越高。特別是最近兩三年,新會區(qū)幾乎每年都有政協(xié)委員提交關(guān)于推進(jìn)舊樓加裝電梯的提案。但截至目前,新會成功申請舊樓加裝電梯的案例并不多。去年8月,在江門市住建局等五部門聯(lián)合制定并印發(fā)執(zhí)行《江門市既有住宅增設(shè)電梯指導(dǎo)意見》后,新會創(chuàng)新花園五座住宅樓加裝電梯的申請正式獲得批準(zhǔn),成為新會首個舊樓加裝電梯申報成功的案例。
  今年政府工作報告提出,“有序推進(jìn)‘城中村’、老舊小區(qū)改造,完善配套設(shè)施,鼓勵有條件的加裝電梯”。一直關(guān)注舊樓加裝電梯的民革新會區(qū)委會和民建新會區(qū)委會的市、區(qū)兩級政協(xié)委員于3月15日下午,會同江門市規(guī)劃局新會分局聯(lián)合調(diào)研新會主城區(qū)既有住宅加裝電梯工作進(jìn)展情況。
  調(diào)研中,政協(xié)委員們表示,國家層面重視、鼓勵舊樓加裝電梯,將促進(jìn)該項工作加速推進(jìn),“今年,我們又提交了一份加速推進(jìn)舊樓加裝電梯的提案,希望能讓新會舊樓加裝電梯實現(xiàn)加擋提速。”
  首例
  從提出申請到設(shè)備安裝用時約4年
  “從2014年前后提出申請,到現(xiàn)在進(jìn)入設(shè)備安裝階段,用時約4年,如果電梯可以提前兩到三年動工,我媽可能就不用搬到養(yǎng)老院去住了。”3月27日,記者來到創(chuàng)新花園五座,一口高7層、占地約6平方米的電梯井首先影入眼簾,電梯井內(nèi)工人正在進(jìn)行相關(guān)設(shè)備的安裝。創(chuàng)新花園五座三樓業(yè)主陳衛(wèi)平告訴記者,他們對這部電梯期盼已久。
  “2013年底至2014年初時,六樓業(yè)主首次跟我提出了加裝電梯的想法,我立刻表示贊同,雖然我住的樓層不高,但母親當(dāng)時已經(jīng)接近90歲,上下樓梯并不方便,而且我年紀(jì)也不小了,要想長期在此居住,加裝電梯勢在必行。”陳衛(wèi)平說,他與六樓業(yè)主一拍即合,隨后開始說服其他樓層業(yè)主,“我們這棟樓一二層是商鋪,住戶共有8戶,雖然溝通時大家意見有些分歧,但加裝電梯的總體目標(biāo)一致,所以很快就獲得全部業(yè)主的同意”。
  “具體操作我們委托給江門市恒美電梯有限公司,申請過程持續(xù)了3年多時間,這是我們沒有預(yù)料到的。2015年,因為出入不方便,我媽搬進(jìn)了有電梯的養(yǎng)老院。”陳衛(wèi)平說。
  江門市恒美電梯有限公司業(yè)務(wù)人員鄧先生告訴記者:“我們幫助創(chuàng)新花園五座業(yè)主提出申請時,新會還沒有舊樓加裝電梯的先例,相關(guān)部門沒有可以參照的對象,也沒辦法給我們明確的指引,大家都是摸著石頭過河,因此申請持續(xù)了很長一段時間,一直沒有審批通過。”
  去年6月底,江門市住建局等五部門聯(lián)合制定并印發(fā)執(zhí)行《江門市既有住宅增設(shè)電梯指導(dǎo)意見》,確定了舊樓加裝電梯的適用范圍、實施原則、實施條件、資金籌集、實施主體、使用管理及維護(hù)等內(nèi)容,并明確了規(guī)劃許可申請、施工圖審查、施工許可申請等各環(huán)節(jié)需要提交的資料。同年8月,創(chuàng)新花園五座加裝電梯項目通過了規(guī)劃許可申請,并于當(dāng)年10月底前完成了施工許可申請等手續(xù),隨后開始動工建設(shè)。目前,該加裝電梯項目已經(jīng)完成了電梯井的土建工程,正在進(jìn)行設(shè)備安裝,預(yù)計很快可以投入使用。
  陳衛(wèi)平告訴記者,雖然過程比較曲折,所幸最終目標(biāo)得以實現(xiàn),但他們目前在電梯的管理上又遇到了新的問題。
  “主要是物業(yè)管理費的問題。”陳衛(wèi)平說,整部電梯造價50多萬元,江門市恒美電梯有限公司參考廣州的分?jǐn)偡绞剑C合考慮了樓層、面積等因素,制定了一套分?jǐn)傆嬎惴椒ǎ玫搅藰I(yè)主認(rèn)可,最多的支付10多萬元,最少的支付1萬多元。“但在物業(yè)管理方面,我們與創(chuàng)新花園現(xiàn)有的物業(yè)公司產(chǎn)生了分歧,他們參照現(xiàn)有電梯房的物業(yè)標(biāo)準(zhǔn),將我們加裝電梯后的物業(yè)管理費從原先的每平方米0.8元提升至1.45元,按照我們現(xiàn)有的住房面積,每月物業(yè)管理費將增加近100元,我們覺得不合理,因為加裝電梯我們已經(jīng)付出了較多的人力、物力,不能完全參照電梯房的標(biāo)準(zhǔn)收取物業(yè)管理費,我們也希望政府部門可以在這方面給予更多指引”。
  難題
  業(yè)主意見不統(tǒng)一是主要“攔路虎”
  舊樓加裝電梯在廣東省已經(jīng)推行多年,廣東省住建廳曾于2008年和2010年先后出臺《廣東省既有住宅增設(shè)電梯的指導(dǎo)意見》和《關(guān)于推進(jìn)全省既有住宅增設(shè)電梯的補(bǔ)充指導(dǎo)意見》,江門市住房公積金管理委員也曾在2011年發(fā)出了《關(guān)于既有住宅增設(shè)電梯提取住房公積金有關(guān)問題的通知》。記者了解到,去年6月底,《江門市既有住宅增設(shè)電梯指導(dǎo)意見》出臺后,江門市規(guī)劃局新會分局開通了咨詢專線電話,到該局咨詢電梯加裝事宜的新會居民有所增加,創(chuàng)新花園、明翠花園等也有不少業(yè)主正在籌劃申報加裝電梯事宜。但新會區(qū)目前成功申報加裝電梯的案例依然不多。究其原因,記者采訪的業(yè)內(nèi)人士普遍表示,舊樓加裝電梯目前依然存在多個瓶頸,如電梯井位置是否預(yù)留、資金籌集難、住戶意見無法統(tǒng)一、辦理手續(xù)比較繁雜、缺少組織協(xié)調(diào)單位、管理難協(xié)調(diào)、后期電梯維修費難籌集等,其中,本單元業(yè)主意見統(tǒng)一是關(guān)鍵,也是第一關(guān)。
  近年,新會區(qū)政協(xié)委員一直在致力推動舊樓加裝電梯加快發(fā)展,他們在接受采訪時表示,以目前的技術(shù)水平而言,舊樓加裝電梯沒有技術(shù)障礙,業(yè)主之間意見不統(tǒng)一才是舊樓加裝電梯最大的“攔路虎”。
  “創(chuàng)新花園五座能成功加裝電梯,有個重要原因就是該棟樓業(yè)主都喜歡并愿意長期在那里生活,并一致希望改善生活環(huán)境,同時他們一、二樓沒有住戶,加裝電梯的阻力相對較小。”江門市政協(xié)新會區(qū)聯(lián)絡(luò)組的張潤沛認(rèn)為,業(yè)主之間意見不統(tǒng)一主要體現(xiàn)為高樓層業(yè)主和低樓層業(yè)主需求不一致,高樓層業(yè)主希望加裝電梯改善出行條件,低樓層業(yè)主對電梯的需求卻并不明顯,相反甚至可能擔(dān)心加裝電梯后會影響房屋原有的采光、通風(fēng)和出行,“還有部分業(yè)主不愿意加裝電梯是因為擔(dān)心加裝電梯后低樓層房屋升值空間小于高樓層”。
  “除裝與不裝可能存在分歧外,怎么裝也需要充分溝通。”接受記者采訪的政協(xié)委員表示,明翠新村曾經(jīng)也有業(yè)主提出要加裝電梯,高樓層業(yè)主努力說服低樓層業(yè)主同意加裝后,又因為加裝方案存在分歧最終導(dǎo)致項目“流產(chǎn)”,“有些業(yè)主希望一步到位,直接把電梯口接到門口,有些業(yè)主不希望改變門欄設(shè)置,建議將電梯口接到樓梯轉(zhuǎn)角,然后再上下半級樓梯,最終雙方意見無法統(tǒng)一,項目也無法繼續(xù)開展下去”。
  記者留意到,去年6月出臺的《江門市既有住宅增設(shè)電梯指導(dǎo)意見》在“業(yè)主意見征集”一項,并沒有要求“全體業(yè)主同意”,而是“三分之二以上業(yè)主同意”。采訪中,很多市民表示這樣的規(guī)定在一定程度上降低了舊樓加裝電梯的難度,但實際操作過程中,另外三分之一業(yè)主的意見卻很難真正忽略。
  長期關(guān)注此事的民主黨派負(fù)責(zé)人告訴記者,根據(jù)其他城市的經(jīng)驗,在實際操作中,當(dāng)業(yè)主意見出現(xiàn)嚴(yán)重分歧時,可以通過打官司的方式最終確定是否加裝電梯,“但走到這一步,不可避免將影響鄰里關(guān)系,因此這是萬不得已的選擇”。
  建議
  政府牽頭建立居民協(xié)商溝通機(jī)制
  記者了解到,蓬江、江海全部區(qū)域和新會區(qū)圭峰會城范圍內(nèi),有7層及以上沒有電梯設(shè)施的樓宇共5184幢,其中有條件安裝電梯的樓宇1513幢,可加裝電梯2933座,涉及住戶約4.8萬戶。同時,據(jù)市民政局統(tǒng)計,截至2016年底,江門60歲以上的戶籍老人有77.18萬人,占全市戶籍人口的19.6%。目前,新會區(qū)60歲以上的戶籍老人也已經(jīng)超16萬人。這些數(shù)據(jù)表明,江門推進(jìn)舊樓加裝電梯有其必要性和迫切性。
  持續(xù)關(guān)注此事、連續(xù)多年提交政協(xié)提案的新會區(qū)政協(xié)委員表示,黨的十九大報告指出,中國社會主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾,“如何化解這一矛盾,我認(rèn)為得從民生事物做起,舊樓沒有電梯,很多老年人或殘疾人就沒辦法下樓,沒辦法出門,意味著他們將失去追求外面美好生活的權(quán)利”。
  采訪中,很多市民觀點與政協(xié)委員們相同。但面對現(xiàn)有的加裝難題,江門市、新會區(qū)該如何突破?能否探索出舊樓加裝電梯的“新會密碼”?很多市民和業(yè)內(nèi)人士建議效仿廣州等加裝電梯項目推進(jìn)較為順利的城市。
  記者通過網(wǎng)上收集資料了解到,廣州自2016年8月出臺《廣州市既有住宅增設(shè)電梯辦法》后,舊樓加裝電梯就逐漸從“叫好不叫座”的尷尬境地變成各區(qū)追捧的民生大實事。梳理2016年和2017年廣州市加裝電梯數(shù)量發(fā)現(xiàn),2017年該市批前公示項目(受理)量為1622宗,比2016年多1.5倍,同時成功申請安裝的數(shù)量也明顯增加。去年,廣州全市發(fā)放批后公示的加裝電梯項目(項目建設(shè)許可證)有742宗,比2016年多兩倍。
  分析廣州的經(jīng)驗,政策、服務(wù)、補(bǔ)貼是關(guān)鍵詞。《廣州市既有住宅增設(shè)電梯辦法》與《江門市既有住宅增設(shè)電梯指導(dǎo)意見》實施條件等內(nèi)容并沒有太大差別,如都強(qiáng)調(diào)應(yīng)當(dāng)經(jīng)本單元或者本幢房屋專有部分占建筑物總面積2/3以上的業(yè)主且占總?cè)藬?shù)2/3以上的業(yè)主同意。但《廣州市既有住宅增設(shè)電梯辦法》在具體操作上有更多的指引,如在既有住宅增設(shè)電梯所需要的資金籌集上,除羅列籌集資金的方式,針對按分?jǐn)偙壤餐鲑Y的方式,該辦法還提供了可供參考的分?jǐn)偙壤M瑫r,在《廣州市既有住宅增設(shè)電梯辦法》出臺后,廣州各區(qū)也結(jié)合自己實際情況,出臺了鼓勵措施,如荔灣區(qū)專門成立了舊樓宇加裝電梯服務(wù)中心為居民提供一站式的咨詢服務(wù),同時還對加裝電梯進(jìn)行補(bǔ)貼,規(guī)定每加裝一臺電梯,由區(qū)財政補(bǔ)助10萬元。
  接受記者采訪的政協(xié)委員認(rèn)為,可以充分借鑒廣州等地的成功經(jīng)驗,并結(jié)合新會的實際情況,探索出適合新會的方法,“如在補(bǔ)貼上,我們不一定要‘一刀切’,可以設(shè)置一定條件,對低保戶、殘疾人等弱勢群體進(jìn)行優(yōu)先補(bǔ)貼,這樣可以解決弱勢群體加裝電梯時的資金問題,反過來對加裝電梯的推進(jìn)也起到鼓勵和促進(jìn)作用”。
  “同時,面對加裝電梯的主要‘?dāng)r路虎’,政府應(yīng)在建立居民協(xié)商溝通機(jī)制上發(fā)揮更多作用。”委員們表示,一方面要建立協(xié)調(diào)機(jī)制,當(dāng)業(yè)主意見出現(xiàn)分歧時,政府的基層組織應(yīng)當(dāng)在協(xié)商中發(fā)揮牽頭組織作用,如廣州就明確規(guī)定居民委員會、原房改售房單位或者業(yè)主委員會等應(yīng)當(dāng)對既有住宅增設(shè)電梯工作予以協(xié)助、協(xié)調(diào)和指導(dǎo);另一方面要進(jìn)一步細(xì)化指導(dǎo)措施,在居民容易產(chǎn)生分歧的地方,細(xì)化操作方式,這樣可以減少溝通障礙,“如廣州在《廣州市既有住宅增設(shè)電梯辦法》中提供了可供參考的分?jǐn)偙壤用裨趨f(xié)商如何分?jǐn)倳r有了具體的參考,溝通就會順暢一些”。
  此外,政協(xié)委員們建議有關(guān)部門在服務(wù)上下功夫,簡化加裝電梯的申報流程,“是否可以嘗試讓多部門的數(shù)據(jù)實現(xiàn)共享,通過多部門的合作、協(xié)調(diào),讓數(shù)據(jù)多走路,群眾少跑腿”。
  記者手記
  舊樓加裝電梯,需要業(yè)主互相理解
  加裝一部電梯,費時約4年時間,第一次聽到這個情況時,記者內(nèi)心感到驚訝。然而,隨著采訪的深入,卻逐漸覺得創(chuàng)新花園五座業(yè)主已經(jīng)比較幸運。他們的幸運得益于他們有著共同的目標(biāo)和愿望,而新會目前仍有不少單元因為業(yè)主意見無法取得一致,加裝電梯的計劃一次次“擱淺”。
  雖然《江門市既有住宅增設(shè)電梯指導(dǎo)意見》規(guī)定,2/3業(yè)主同意便可申請加裝電梯,但在實際操作中,另外1/3業(yè)主無法完全忽視,否則很可能激化鄰里之間的矛盾。正如江門市政協(xié)新會區(qū)聯(lián)絡(luò)組的張潤沛所說,加裝電梯目的是改善居住環(huán)境,但為此而導(dǎo)致鄰里關(guān)系惡化,居住質(zhì)量其實也已經(jīng)大打折扣。因此,盡管加裝電梯的理由豐富,但高樓層業(yè)主聯(lián)合起來直接繞開低樓層業(yè)主的辦法并不可取,協(xié)商才是關(guān)鍵。
  協(xié)商成功的前提是業(yè)主之間的互相理解,多站在對方角度去思考問題。高樓層業(yè)主要充分考慮到加裝電梯后對低樓層業(yè)主的不利影響,并不是低樓層業(yè)主不用電梯不出錢那么簡單,他們根據(jù)相應(yīng)的房屋價值評估尋求適當(dāng)?shù)难a(bǔ)償?shù)囊笠餐瑯又档米鹬兀坏蜆菍訕I(yè)主也應(yīng)理解高樓層業(yè)主生活中的諸多不便,在社區(qū)共同利益面前切勿獅子大開口。如此,才能共同構(gòu)筑和諧的生活環(huán)境

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